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义新欧中欧班列超额完成2022年第一季度开行目标

3月31日,义乌铁路口岸集装箱堆场,汽笛阵阵,集卡车来回穿梭,巨大龙门吊悬臂一字排开,将100个集装箱吊装至“义新欧”中欧班列的车板上等待发运。当天,在铁路、海关等部门的大力支持下,“义新欧”中欧班列义乌平台第一季度累计开行370列,同比增长10.1%,超额完成2022年第一季度开行目标,实现“开门红”。

源于市场,深耕市场,更懂市场。近年来,“义新欧”班列在常态化开行的基础上逆势前行,不断根据市场需求增开防疫、跨境、汽车、光伏等客户定制专列,商品结构也从小商品转变为汽车、光伏等高新技术产品,班列迈入高质量发展新阶段。

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建材、纺织原料、五金工具、汽车配件、化工产品、机械设备、食品饮料、家具家电等成为班列回程常见品类。数据显示,一季度“义新欧”中欧班列回程班列开行数量稳步增长,单日回程最高发运11列,创历史新高,运输商品品类更加丰富。2022年第一季度,回程班列累计开行141列,同比增长98.0%。

“我们做‘义新欧’中欧班列货物代理,去年共发运10.5万标箱,同比增长31%。”浙江新丝路报关代理有限公司报关员虞学飞说,今年受国际形势影响,出口的货物少一些,进口货物较多。截至目前,共进口8746标箱,同比增长65.3%。接下来,该公司计划充分利用这一优势,继续扩大进口。

面对国际形势和贸易环境的变化,作为“义新欧”中欧班列的运营方,义乌天盟公司高度关注市场走向,积极对班列的稳定运营做出应对。“我们与沿线铁路公司、境外代理以及各订舱企业保持着密切沟通,确保班列平台安全运营,保障国际产业链贸易链的畅通。”义乌市天盟实业投资有限公司班列业务部总监陈凯峰说。

点燃引擎,释放动能。“义新欧”中欧班列首发以来已累计开行超3770列,发运突破30.8万标箱。班列以“班列稳定、服务优质、价格合理”的特点在市场中树立了品牌效应和影响力,班列实载率100%,年开行增长率超过100%。目前,共开通运行17个方向的国际货运点对点直达班列线路,辐射欧亚大陆50个国家和160多个城市,成功打通亚欧大陆“从太平洋直达大西洋、波罗的海,义乌直达东南亚”的互联互通。(吴峰宇)

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